您当前的位置是：浙江高速路上爆胎申请救援收费350元，是否合理引热议
“在浙江省高速路上车辆爆胎，申请拖车救援竟然被收费！”3月7日，浙江邵女士向记者证实，目前宁波高速救援已退还收取的350元。
“我们也是按照文件和行业部门的规定来执行的。”记者联系宁波市车辆急救服务中心有限公司，工作人员表示：“我们也向行业部门反映了，在行业部门没有作出最终结论之前，先退给她。”
巡查交警称轮胎扎破为故障车辆，拖车不收费
邵女士介绍，2月22日，她和丈夫驾车从甬莞高速温岭东出发前往宁波，傍晚时分在甬莞高速正常行驶中，突然右前轮胎被扎破失去胎压。车辆靠边后她拨打了12122报警求助。
“12122交警说给安排拖车，随后一个座机号码打过来，说自己是高速救援的，但我们这种情况下需要收费。还说保险公司和品牌的救援车都不能上来，只能他们的救援车才能上高速拖车。”
邵女士感觉有疑问，因为此前她打12122咨询，说拖车是免费的。“因为当时天黑，高速路上风也很大。下着雨，出于安全考虑，我才回拨过去，让给安排拖车。”
邵女士表示：“就在等待拖车过程中，一位高速交警路过询问情况，明确说像这种情况，拖车是免费的。”
邵女士拍摄视频，完整地记录了现场，这位高速交警表示：“浙江境内高速上面不收费，你是出故障了，是不收费的，你只要跟他（拖车师傅）说是高速上面出故障了，就说轮胎扎破了。”
交警说完转身要走，随即又掉回头解释说，“你是电车，我们是这样的。只要没电了，如果叫拖车是要收费的，出故障了属于故障，是不收费的。”
视频显示，面对邵女士是否收费的疑问，这位巡查交警确认是车辆故障，拖车无需收费。
随后，救援拖车赶到，面对拖车师傅，交警说：“是轮胎扎破了，我刚刚路过。”
拖车师傅：轮胎漏气无备胎，必须收350元
交警离开后，邵女士夫妇在拖车师傅的要求下，把车开到拖车上面。拖下高速后，拖车师傅拿来单子，要求收费签字，双方因拖车费出现分歧。
按拖车师傅指引，邵女士夫妇把车辆开上拖车 受访者供图
拖车师傅说：“你拖车原因是轮胎漏气，无备胎引起的，这个东西（收费）是没办法的。”
邵女士夫妇辩解道：“是扎到东西爆胎漏气。我问了交警，刚刚那个交警说了，是车辆故障，他说是不收费的。”
拖车师傅表示不要为难他，“他（交警）不知道的，来之前就跟你说过要收费。”
一番交涉后，拖车师傅坚持必须收费，“我们是有单位，也不是个人的，我反正是按单位程序走，不管怎么样，按照我们单位的话，就是说350块钱要付掉。”
当时忙于赶路，夫妻俩并未太过纠结，随即签字支付了350元。
下了高速后，拖车救援师傅要求收取350元费用（视频截图）
轮胎漏气，高速拖车施救已有过免费先例
邵女士搜索发现，2月2日浙江交警公众号发布的一篇宣传报道，一位车主在衢州与她的遭遇相似。“他也是因为轮胎漏气向交警求助，最后免费被拖离至收费站出口。交警对车主表示：‘你在高速公路上的话，你就打我们那个12122，我们浙江省内，有什么抛锚、故障啊，施救都是免费的。’”
邵女士不理解，同样是轮胎漏气需要拖离高速，究竟该不该收费？
记者检索浙江交警公众号，对于拖车收费问题是这样规定的——
对于停留在主线上的故障车辆、事故车辆，高速公路经营管理者应当及时免费拖拽、牵引至最近出口外的临时停放处。只有车辆缺少燃料油、气垫等非故障事故原因，停留在主线上的车辆才需要收取费用。
此外，在浙江交警公众号，搜索“拖车免费”词条，检索出多个关于“拖车免费”的相关宣传内容，邵女士希望能相关单位能给出合理解释。
专业人士：轮胎故障属交通事故应免费拖运
邵女士表示，视频发布后，没想到会有270多万人观看，“有很多人给我评论说和我情况类似，是免费拖车的，也有人说自己是被收费的。还有很多人不知道浙江省内高速拖车免费的相关宣传内容。”
为此，邵女士在“浙里办”投诉，“宁波高速救援回复说该路段涉及轮胎爆胎或轮胎没气，得收费，还给发了两份文件，一份是宁波市交通运输局的答复，一份是浙公高(2020)47号文件。”
邵女士咨询专业人士时，得到的答复是，依据浙公高(2020)47号文件第三条，车轮故障是行驶系统故障的一部分，应免费拖运。
专业人士指出，“从严格意义上来讲，这属于一起交通事故，只是驾驶员处置妥当，没有导致这个事故损失扩大，这种情况需要按文件中第三条的规定，因事故原因无法行驶，应该免费拖运。同时，可以找所属路段的高速交警开具事故证明，可以向高速公路管理部门，或者保险公司提出索赔。总之，无论从哪种情况、哪方面来谈，这笔拖车费是不应该收取的。”
>>>初衷不为钱
“除了我，还有别人也出现了被收费的情况”
2月28日，邵女士拨打了12345服务热线，“当天就有宁波高速救援的警官给我来电，他说对于我们这件事情比较重视，对文件的解读方面可能存在偏差，他们开会讨论，在政策解读不明确的情况下，先把这个费用退回给我。”
“这位警官也说到，我们的车子在高速上正常行驶，轮胎轧到东西导致漏气，是可以向12122报警，开具事故单，相当于是一个小事故，是符合事故车辆免费拖车的标准。”
邵女士表示：“我也表明，不是退不退费的问题。我们的初衷并不是为了要回这个钱，是我们从网上各个官方渠道接收的信息，是浙江省内高速救援拖车是免费的，但是我们却被收费了。我希望这个开会讨论后的退钱，不单单是针对我这一起事件，在网上引起热度讨论才退钱，因为除了我，还有别人也出现了被收费的情况。”据邵女士介绍，“最后这位警官说，他们会再找其他相关部门开会讨论，最终肯定会有一个结论出来。在此，希望相关部门能尽让民众对此政策有一个清晰明确的了解。”
3月7日，记者联系上邵女士，她贴出微信截图证实，她已收到高速拖车服务公司的退费。
>>>救援公司回应
在行业部门没作最终结论前，作为特例先退钱
3月7日，记者联系宁波市车辆急救服务中心有限公司，工作人员表示公司和高速交警没有关系，“我们是高速业主委员会所属，就是高速所属路段公司。”
“邵女士这个情况，之前我们都是按照行业部门文件来执行，至于业主单位说要给她免费，是由业主单位来决定。”，据这位工作人员介绍，邵女士的车，当时晚被拖到高速最近一个出口，“我们收350元没有里程的限定。不管是100米还是100公里，就是拖到最近的下一个出口位置，没有具体的长短之分。”
对于爆胎是否属于免费拖车范围？工作人员答复称，“按照目前行业部门的规定，爆胎是不属于免费拖车范围的。我们现在接到的通知，就是在行业部门没有作出具体的认定之前，对她是免费。”
那么爆胎算不算交通事故？该工作人员表示，需由交警部门认定。“如果交警部门认定这是事故，那按照文件规定，事故车辆是免费拖车。如果说事前已经收取了费用，凭交警部门作出的事故责任认定单，可以来退费。”
3月7日，记者联系宁波高速交警，一位交警答复称：“在没电没油、或者爆胎的情况下，拖车是收费的，只有发动机故障才是免费拖车的。”
记者询问高速交警和高速救援公司之间的关系，交警回应称：“就是高速上的施救啊。高速交警接到报警会通知施救的来拖车，不是我们交警拖车，两家应该是业务上的合作关系。”
近日，湖州高速公路上多辆汽车爆胎：
“我的车炸胎了！”近日，湖州高速交警支队在短短一个小时内，接到30多起要求拖车的求助警情。
事情发生在1月19日下午4点多到5点多，G50沪渝高速上。
湖州高速交警赶紧联动高速施救部门，赶到现场发现，炸胎车陆陆续续遍布G50沪渝高速安徽方向南浔至浙皖省界近80公里的应急车道上，那些车轮胎上，大小不一的铁片深深嵌入轮胎橡胶里。而在沿途的高速服务区，交警还发现还有10多辆车胎被扎了，停在服务区的修理部等着换轮胎。
交警沿着高速路面巡查发现，路面上陆续地洒落着铁片，大小不一，大的有两个手掌左右大，看起来是加工边角料，一直从南浔境内绵延到了长兴境内的车道上。
高速交警分析，正是这些洒落的铁片扎进经过的车，造成了炸胎。
通过查询过车和路面监控，高速交警最终锁定了一辆从南浔收费站上高速的货车。
监控画面显示，这辆货车盖着白色的雨布，由于雨布捆扎不到位，有银色的片状物体从货车两侧不停掉落。
此时，这辆货车已经驶入安徽境内，当交警联系到司机时，他还不知道车子已经洒了一路铁片。
司机说，自己是从南浔拉了这些边角料运到安徽境内。在民警的告知下，司机发现他的货车此时还在洒铁片，“我现在马上把车靠边，捆扎好货物”。
司机不仅受处罚，还要承担清障费用
根据《道路交通安全法》第四十八条第一款规定：机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。高速交警对司机做出罚款200元的处罚决定。
此外，造成车辆炸胎的责任，司机要负全责，被扎轮胎的50多辆车的损失，也是由司机承担。虽然，在浙江省高速公路范围内，遇到抛锚或事故，拖车是免费的（浙江境内的高速，发生事故或故障，拨打12122高速救援电话，可以享受免费的拖车服务），但修理车胎的费用，是要司机出的，50多辆车的费用加起来可不少。
还有，洒落铁片80多公里长的这一路，需要清障，清障费用也由司机承担。
事故还在进一步处理中。
